Autrement dit, ce type de gare démesurée et représentative assumait une fonction particulière, en pleine cambrousse.
Pour la Pologne, il y a un peu de ça, cela concerne surtout les engins tracteurs des convois de fret sur la photo.
Il faut mieux regarder les trains automoteurs, très typiques, avec leur sigle.
Et les quais, bon sang, les quais ! C'était toute la différence entre les deux empires centraux (l'Allemagne, c'était le règne du passage souterrain entre les quais, que l'on retrouve du reste dans l'ouest et le nord de la Pologne actuelle).
Et pourquoi les Soviétiques auraient-ils démonté des installations fixes de traction électrique en Pologne, qui n'était pas un pays vaincu en 1945 ? Un réseau cohérent de lignes électrifiées remontant aux deux premières décennies du XXe siècle, y en avait pas des masses...
"Pas tout à fait une ville" évoque le nom du lieu, mais on ne peut pas dire qu'on y ait fait les choses à moitié...
Allez, on reste dans le ferroviaire.
On voit que tu ne m'as jamais vu conduire une automobile... Je n'ai eu mon permis que parce que j'ai manqué de tuer un cycliste, ce qui apparemment rapporte des points. Tout ce qui touche à la tuture m'est étranger.
): Cynodrome de Versoix?! 
...